NASA局长:SpaceX首次载人飞大数据可视化效果图行任务2020年初进行

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2019-10-16 23:22

[择要]NASA局长布里登斯汀传颂SpaceX在航天器计划上僵持“快速失败,大数据可视化效果图然后修复”的要领。但他也夸张了NASA对宇航员安详的忧虑,暗示不会冒任何不须要的风险,纵然时刻也许延后。

美国宇航局(NASA)局长吉姆·布里登斯汀(Jim Bridenstine)

腾讯科技讯 10月11日动静,据外媒报道,美国宇航局(NASA)局长吉姆·布里登斯汀(Jim Bridenstine)于内地时刻周四暗示,数据呈现之美SpaceX的载人龙飞船(Crew Dragon)有望在2020年第一季度举办初次载人测试航行,条件是立即到来的测试“统统指望顺遂”。

在会面SpaceX位于洛杉矶郊区霍桑的总部时,布里登斯汀与马斯克站旅行了无尘室,内里有个载人龙飞船太空舱。布里登斯汀传颂了埃隆·马斯克(Elon Musk)太空公司在航天器计划上僵持“快速失败,然后修复”的要领。但他也夸张了NASA对宇航员安详的忧虑,数据可视化呈现步骤暗示不会冒任何不须要的风险,纵然时刻也许延后。

NASA已经与贸易发射承包商SpaceX和波音公司签署高达68亿美元的条约,这两家公司辅佐其创造火箭和太空舱体系,以便自2011年美国航天飞机项目竣事以来初次将宇航员从美国本土送返国际空间站。

布里登斯汀来访之际,SpaceX正在全力落服载人龙飞船面对的要害技巧挑衅。到今朝为止,免费数据呈现软件SpaceX从未将人类送入轨道,只输送过货品。

马斯克和布里登斯汀暗示,他们正在为办理从头进入大气层的下降伞和其他技巧挑衅举办相助。马斯克说:“研发吻合的下降伞是一项很是困难的工程挑衅,但终极载人龙飞船的下降伞安详系数将是阿波罗期间所用下降伞的两倍。”

当然马斯克和布里登斯汀没有提供关于4月份载人龙飞船地面测试时期发生爆炸举办连系观测的详细细节,但马斯克暗示,数据动态可视化在伟大的开辟过程和严酷的测试过程中,发生事情是不行中断的。

在此次会面之前,马斯克和这位NASA局长在已往两周发生了争论。布里登斯汀在Twitter上对马斯克暗示恼怒,由于SpaceX的星际飞船项目取得了里程碑式的造诣,而载人龙飞船项目却被不绝推迟。

马斯克在一系列采访中敏捷回手,大数据的作用与意义乃至引用了NASA自家火箭“太空发射体系”(SLS)的逆境为例。该体系比原打算晚了几年,并且高出了预算数十亿美元。马斯克还称,“剩下的大部门事变”都与NASA的“一系列安详检察”有关。

波音和SpaceX的飞船都受到耽搁和测试阻碍的困扰,这些题目阻止了两家公司在2019年实现载人轨道使命的方针。不外,SpaceX在3月份乐成地向国际空间站发射了一艘无人驾驶的载人龙飞船。

布里登斯汀周四汇报记者,一个旨在进入轨道途中发生主要环境时将太空舱推向安详地带的体系的高空中止测试将在“短时刻内”举办,不外他没有提供详细日期。他还说,其他测试包罗10次特此外空中“下降测试”,以测试下降伞的弹性和机能。

NASA和SpaceX连年来不时陷入相干求助状况。SpaceX在已往十年中崛起为卫星发射处事的主导供给商,部门缘故起因是得到了NASA的条约支撑,以及该机构举办计谋变化带来的甜头,即从私家公司购置处事,而不是本身研发相关技巧。

作为载人龙飞船的竞争项目,波音的Starliner项目仔细人约翰·穆赫兰(John Mulholland)暗示,该公司自家中止体系的要害测试定于11月4日举办,该体系在主要环境下将宇航员推向安详地带,而其无人驾驶轨道测试航行定于12月17日举办。在这个时刻框架下,Starliner的初次载人航应用命险些必然会耽搁到2020年。

因为今朝没有将宇航员从美国本土送入轨道的本事,NASA始终在借助俄罗斯的飞船前去空间站,但每个作为约莫必要8000万美元用度。布里登斯汀说,NASA仍在购置俄罗斯同盟号的“座位”,以此作为一种“保险政策”,以防将来SpaceX和波音在开辟方面显现迟延。(腾讯科技审校/金鹿)

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